ファイナル4.0から4.3に移植です。バックラッシュ、歯あたり点検、プリロード調整などを行います。暑い時期にデフをバラしては組付けての作業は大変です。
日産のデフは決めるまでが長いです。プリやバクラッシュが全てシムタイプで年式によってはＲ200でもＭ12かＭ13のボルトがあったりで。

4.3に変更でタイトなコーナーでも立ちあがりがよくなります。これでスポーツランドＹでも使えるようになりますか？　シンチャン？