４ドアで車高を下げると必ず当たるドアの折り返し、ＥＶＯ6はこれでリヤが下がらず、足のセットが出しにくかったりします。当たる部分をとりあえずカットと折り曲げで様子をみます。
　　　　　　　　　　　　　

ドアのウェザーストリップの接触面ギリギリまで追い込む事になり、大きくストロークは稼げそうに
　　　　　　　　　　　　　　
ボディー関係の次は、カーボンボンネットに変更の為、ボンピンを付けますが、今回はズースフックでとめます。ズースの受け側を寸法や仮組で試行錯誤で何とか形に、全然位置が合いません。
　　　　　　　　　　　　　
ズース装着状態、ボンピンや流行りのタイプよりスマートで、お気に入りです、ですが装着が難しい。