2011年05月20日

シルビア S14 SR20DET エンジンオーバーホール3

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クランクが組めたので、今度はピストン&コンロッドです。良く見るとコンロッドキャップの合わせ面にバリがあります。メタルを組み付けの際にギズになるので、ヤスリで面取りします。
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  ロッド側、キャップ側に測定したメタルを組み付けます。
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   ピストンリングコンプレッサーを使いピストンを入れます。
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ピストンが入れば腰下の作業はほぼ終了、下の補機類を組み付けていきます。







sandaautocreate at 17:16コメント(0)トラックバック(0)  このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック
エンジン | 日産

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