ボルトオンタイプですがかなりの迫力があります。気筒の長さもありＪＺ系のヘッドガスケット抜けにも有利に働く長さになると考えます。 

材質はＳＵＳ３０４スチームパイプ。高温高圧の状態で非常に優れている材料で海外のトップマシーンは標準装備な材質です。私が渡米した際に聞いた話で、ＳＲ２０を例にすると、日本で使われているマニは４００ｐｓ位から割れるでしょう？と言われ、これなら６００ｐｓでも問題ないと教えてもらいました。確かに逸品物でここ数年はＥＸマニを相当数作っていますが富士スピードウェイをハイレベルタイムで周回されても割れる事がなく、数年たった今は納得できました。 金属自体はとても固く、厚みも３ｍｍで加工の難易度はとても高い物です。ただ溶接をすれば良いと言う訳でなく溶接部分の脇に熱が入る部分をＨＡＺと呼ぶ様で、ＨＡＺが大きくなればその分だけ材質が脆くなりますので出来る限り入熱を抑え溶接する事をします。また溶接ビート自体にツヤが無く黒やネズミ色の状態は酸化している状態で溶接した事で材料を壊してしまっています。その事ゴールドやブルー、レッド辺りに色味を可能な限り仕上げる様にしています。１ＪＺ‐ＶＶＴのベルヌーイタイプＥＸマニの価格は￥１９５０００（税別）お問い合わせください。