ＪＣＣＳのセリカです。スープラフェンダーご参考ください。

細かいくて分かりずらい部分もありますが。

フェンダ良いと思います。


前から。張り出し具合。







リヤから。張り出し具合。







リヤ内側から。純正の折り返しと変わりません。







フロント。これも純正と変わりません。







スープラフェンダーを輸送してしまいました。

 現物、厚みもあり強度がかなりありますよ。

加工にも十分、耐える作りです。





単体したから。折り返しそんなに気にならない感じです。






フロントにあてがいました。小さくボルトが見えますが、ここに穴があいて止めると実際は干渉は少なそうです。





リヤ、暗くて分かりずらいですが。フロント同様にまとまりそうです。

 スープラフェンダーで大径ホイールの方が腰高感がなく良い感じそうです。フェンダーに合わせてオフセットも決められると思います。




ちなみにＦ20色々です。







86+Ｆ20

ロッカーカバーはツルッと仕上げたいです。

ＥＸマニも決まっているし




サージタンクはバフです。

 これいいですよ。



今、発売の高速有鉛に ＪＣＣＳの特集がありますので、もっと奇麗に見れます本屋で購入してください。もっと参考になると思います。 

セリカたちです。
 

ＸＸのメーターの代わりにＳ2000のコンビメーターを入れます。 

後はメーターを自然に固定する方法を考えます。





室内の配線もメーターまで引きこむ事ができ
ました。

かなり雰囲気が良いですね。





 なんとなく全体像。これでダッシュ張替したら
カッコイイなー