F20
2011年11月08日
JCCSのセリカです。スープラフェンダーご参考ください。
細かいくて分かりずらい部分もありますが。
フェンダ良いと思います。
前から。張り出し具合。
リヤから。張り出し具合。
リヤ内側から。純正の折り返しと変わりません。
フロント。これも純正と変わりません。
スープラフェンダーを輸送してしまいました。
現物、厚みもあり強度がかなりありますよ。
加工にも十分、耐える作りです。
単体したから。折り返しそんなに気にならない感じです。
フロントにあてがいました。小さくボルトが見えますが、ここに穴があいて止めると実際は干渉は少なそうです。
リヤ、暗くて分かりずらいですが。フロント同様にまとまりそうです。
スープラフェンダーで大径ホイールの方が腰高感がなく良い感じそうです。フェンダーに合わせてオフセットも決められると思います。
ちなみにF20色々です。
86+F20
ロッカーカバーはツルッと仕上げたいです。
EXマニも決まっているし
サージタンクはバフです。
これいいですよ。
今、発売の高速有鉛に JCCSの特集がありますので、もっと奇麗に見れます本屋で購入してください。もっと参考になると思います。
セリカたちです。
細かいくて分かりずらい部分もありますが。
フェンダ良いと思います。
前から。張り出し具合。
リヤから。張り出し具合。
リヤ内側から。純正の折り返しと変わりません。
フロント。これも純正と変わりません。
スープラフェンダーを輸送してしまいました。
現物、厚みもあり強度がかなりありますよ。
加工にも十分、耐える作りです。
単体したから。折り返しそんなに気にならない感じです。
フロントにあてがいました。小さくボルトが見えますが、ここに穴があいて止めると実際は干渉は少なそうです。
リヤ、暗くて分かりずらいですが。フロント同様にまとまりそうです。
スープラフェンダーで大径ホイールの方が腰高感がなく良い感じそうです。フェンダーに合わせてオフセットも決められると思います。
ちなみにF20色々です。
86+F20
ロッカーカバーはツルッと仕上げたいです。
EXマニも決まっているし
サージタンクはバフです。
これいいですよ。
今、発売の高速有鉛に JCCSの特集がありますので、もっと奇麗に見れます本屋で購入してください。もっと参考になると思います。
セリカたちです。