F20

2011年11月08日

IMG_0909JCCSのセリカです。スープラフェンダーご参考ください。

細かいくて分かりずらい部分もありますが。

フェンダ良いと思います。


IMG_0894前から。張り出し具合。







IMG_0889リヤから。張り出し具合。







IMG_0891リヤ内側から。純正の折り返しと変わりません。







IMG_0892フロント。これも純正と変わりません。







IMG_1391スープラフェンダーを輸送してしまいました。

 現物、厚みもあり強度がかなりありますよ。

加工にも十分、耐える作りです。





IMG_1392単体したから。折り返しそんなに気にならない感じです。






IMG_1394フロントにあてがいました。小さくボルトが見えますが、ここに穴があいて止めると実際は干渉は少なそうです。





IMG_1396リヤ、暗くて分かりずらいですが。フロント同様にまとまりそうです。

 スープラフェンダーで大径ホイールの方が腰高感がなく良い感じそうです。フェンダーに合わせてオフセットも決められると思います。




IMG_0927ちなみにF20色々です。







IMG_091886+F20

ロッカーカバーはツルッと仕上げたいです。

EXマニも決まっているし



IMG_0916
サージタンクはバフです。

 これいいですよ。



今、発売の高速有鉛に JCCSの特集がありますので、もっと奇麗に見れます本屋で購入してください。もっと参考になると思います。 

IMG_0887 セリカたちです。
 IMG_0742
IMG_0743



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2011年09月24日

IMG_0928
IMG_0921
AE86+F20





IMG_0918いままで見たF20搭載で一番良いです。






IMG_0916ぼってり感がない






IMG_0917純正のヒートプレートが。。。




パウダーコートいいですね。


IMG_0915AE86+SR20






IMG_091470カローラ。

JDMぽいけど。なんか違う?良い意味で

これはこれで良い!!


IMG_09124AG 5V






IMG_0911
懐かしい感じですが

B18C TYPE-R




IMG_0897シビックシャトル

こんな感じはやってますね、ターボで内容も深い作り。




IMG_0899AEMのダイレクトコイル

にくいです。




IMG_0902KP61+5V

KPでこれだものねぇー




まだまだJCCS+αがあります。510は510だけにします。TSRの新作も見てきました。















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